Сравнение Buick Regal III Coupe 2.8 V6 (132 Hp) Automatic & McLaren 650S Spider CAN-AM 3.8 V8 (650 Hp) SSG & Mahindra XUV500 (facelift 2015) 2.2d (140 Hp) Automatic
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Buick | McLaren | Mahindra |
| Модел: | Regal | 650S | XUV500 |
| Генерация: | Regal III Coupe | 650S Spider | XUV500 (facelift 2015) |
| Модификация (Двигател): | 2.8 V6 (132 Hp) Automatic | CAN-AM 3.8 V8 (650 Hp) SSG | 2.2d (140 Hp) Automatic |
| Година на пускане в производство: | 1988 г. | 2015 г. | 2015 г. |
| Година на спиране от производство: | 1996 г. | 2017 г. | |
| Тип на купето: | Купе | Роудстър | SUV |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 2 | 2 | 5 |
| Брой места: | 5 | 2 | 7 |
| Разход на гориво - градско: | 11.8 л./100 км. | 17.5 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 8.1 л./100 км. | 8.5 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 10.2 л./100 км. | 11.7 л./100 км. | 6.3 л./100 км. |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Дизелово гориво |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.36 | ||
| Обем на резервоара: | 62 л. | 72 л. | 70 л. |
| CO2 емисии: | 275 г/км | ||
| Мощност: | 132 к.с. | 650 к.с. | 140 к.с. |
| Максимална мощност при: | 4500 об./мин. | 7250 об./мин. | 3750 об./мин. |
| Максимална скорост: | 329 км/ч | 185 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 3.0 с. | 10 с. | |
| Ускорение 0 - 200 км/ч: | 8.6 с. | ||
| Въртящ момент: | 231 Nm @ 3600 rpm. | 678 Nm/6000 rpm. | 330 Nm @ 1600-2800 rpm. |
| 100 км/ч - 0: | 30.7 м. | ||
| 200 км/ч - 0: | 124 м. | ||
| Модел на двигателя: | LB6 | M383T | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | В средата, надлъжно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 2838 см3 | 3799 см3 | 2179 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 4.3 л. | 8.0 л. | |
| Охлаждащата течност: | 12.6 л. | ||
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Директно впръскване | Джип |
| Максимална скорост на двигателя: | 8500 об/мин | ||
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Туин турбо | Турбокомпресор / Интеркулър |
| Разположение на цилиндрите: | V-образен | V-образен | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC, VVT | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 6 | 8 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 2 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 8.9 | 8.7 | |
| Ход на буталото: | 76.2 мм. | 69.9 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 88.9 мм. | 93 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Задно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 4 Hydramatic | 7 SSG | 6 |
| Дължина: | 4882 мм. | 4585 мм. | |
| Широчина: | 1842 мм. | 1890 мм. | |
| Височина: | 1346 мм. | 1785 мм. | |
| Колесна база: | 2730 мм. | 2700 мм. | |
| Предна следа: | 1506 мм. | ||
| Задна следа: | 1473 мм. | ||
| Пътен просвет: | 200 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 439 л. | ||
| Максимален обем на багажника: | 720 л. | ||
| Предно окачване: | амортисьорна стойка | двоен напречен носач | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор |
| Задно окачване: | напречен носач | двоен напречен носач | многолостово независимо окачване |
| Допустима маса: | 2510 кг. | ||
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови |
| Задни спирачки: | Дискови | Дискови вентилирани | Дискови |
| Собствена маса: | 1426 кг. | 1468 кг. | |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Електроусилвател | Електроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 12.5 м. | 12.3 м. | 11.2 м. |
| Размер гуми: | 205/70 R14 | 235/35 R19; 305/30 R20 | 235/65 R17 |
| Размер на джантите: | R14 | 8.5J x 19; 11J x 20 | R17 |