Сравнение BMW Z4 (G29) 30i (258 Hp) sDrive Steptronic & Audi A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) 2.0 TDI (177 Hp) & Hyundai Alcazar 1.5 CRDi (115 Hp) Automatic
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | BMW | Audi | Hyundai |
| Модел: | Z4 | A5 | Alcazar |
| Генерация: | Z4 (G29) | A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) | Alcazar |
| Модификация (Двигател): | 30i (258 Hp) sDrive Steptronic | 2.0 TDI (177 Hp) | 1.5 CRDi (115 Hp) Automatic |
| Година на пускане в производство: | 2018 г. | 2011 г. | 2021 г. |
| Година на спиране от производство: | 2015 г. | ||
| Тип на купето: | Кабриолет | Кабриолет | SUV |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Двигател с вътрешно горене |
| Брой врати: | 2 | 2 | 5 |
| Брой места: | 2 | 4 | 6-7 |
| Разход на гориво - градско: | 7.4 л./100 км. | 5.8 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 4.9-5.3 л./100 км. | 4.4 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 6.0-6.1 л./100 км. | 4.9 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Дизелово гориво | Дизелово гориво |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.29 | 0.31 | |
| Обем на резервоара: | 52 л. | 63 л. | 50 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 6 d | Euro 5 | |
| CO2 емисии: | 137-139 г/км | 127 г/км | |
| Мощност: | 258 к.с. | 177 к.с. | 115 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5000-6500 об./мин. | 4200 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 250 км/ч | 222 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 5.4 с. | 8.8 с. | |
| Въртящ момент: | 400 Nm @ 1550-4400 rpm. | 380 Nm @ 1750-2500 rpm. | 250 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| Модел на двигателя: | B48B20 | CGLC, CMGB | U II / D4FA |
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно | Джип |
| Обем на двигателя: | 1998 см3 | 1968 см3 | 1493 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 5.25 л. | 5 л. | 4.8 л. |
| Охлаждащата течност: | 7 л. | ||
| Горивна система: | Директно впръскване | Дизел Комънрейл | Джип |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Туин пауър турбо | Турбокомпресор / Интеркулър | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Джип |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 10.2 | 16.5 | |
| Ход на буталото: | 94.6 мм. | 95.5 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 82 мм. | 81 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Задно | Предно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 8 Steptronic | ||
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | ||
| Дължина: | 4324 мм. | 4626 мм. | 4500 мм. |
| Широчина: | 1864 мм. | 1854 мм. | 1790 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2024 мм. | 2020 мм. | |
| Височина: | 1304 мм. | 1383 мм. | 1675 мм. |
| Колесна база: | 2470 мм. | 2751 мм. | 2760 мм. |
| Предна следа: | 1609 мм. | 1590 мм. | |
| Задна следа: | 1616 мм. | 1577 мм. | |
| Пътен просвет: | 117 мм. | ||
| Преден надвес: | 907 мм. | 861 мм. | |
| Заден надвес: | 947 мм. | 1014 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 281 л. | 320 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 750 л. | ||
| Предно окачване: | двоен напречен носач | многолостово окачване | Джип |
| Задно окачване: | многолостово независимо окачване | независимо окачване на трапецовидни носачи | торсион |
| Допустима маса: | 1740 кг. | 2155 кг. | |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови |
| Задни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови | Дискови |
| Собствена маса: | 1415 кг. | 1655 кг. | |
| АБС: | има | има | Джип |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Електроусилвател | Електроусилвател |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (8%): | 1800 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 11.0 м. | 11.4 м. | |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | ||
| Максимално натоварване върху теглича: | 80 кг. | ||
| Размер гуми: | 225/50 R17; 255/45 R17 | 225/50 R17 | 215/60 R17; 215/55 R18 |
| Размер на джантите: | 7.5J x 17; 8.5J x 17 | 7.5J x 17 | 17; 18 |