Сравнение BMW M3 (E30) 2.5 (238 Hp) Sport Evolution & Citroen Jumpy I (facelift 2004) 1.9D (70 Hp) & Citroen Xantia Break (X2) 3.0 V6 (190 Hp) Automatic
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | BMW | Citroen | Citroen |
| Модел: | M3 | Jumpy | Xantia |
| Генерация: | M3 (E30) | Jumpy I (facelift 2004) | Xantia Break (X2) |
| Модификация (Двигател): | 2.5 (238 Hp) Sport Evolution | 1.9D (70 Hp) | 3.0 V6 (190 Hp) Automatic |
| Година на пускане в производство: | 1990 г. | 2004 г. | 1998 г. |
| Година на спиране от производство: | 1990 г. | 2006 г. | 2003 г. |
| Тип на купето: | Купе | Миниван | Комби |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Двигател с вътрешно горене | Джип |
| Брой врати: | 2 | 4 | 5 |
| Брой места: | 4 | 2 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 12.5 л./100 км. | 10.1 л./100 км. | 17.3 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 7.8 л./100 км. | 6.6 л./100 км. | 8.5 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 8.8 л./100 км. | 7.9 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Дизелово гориво | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.33 | ||
| Обем на резервоара: | 70 л. | 80 л. | 65 л. |
| CO2 емисии: | 211 г/км | ||
| Мощност: | 238 к.с. | 70 к.с. | 190 к.с. |
| Максимална мощност при: | 7000 об./мин. | 4600 об./мин. | 5500 об./мин. |
| Максимална скорост: | 248 км/ч | 138 км/ч | 222 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 6.5 с. | 27.5 с. | 10.0 с. |
| Въртящ момент: | 240 Nm @ 4750 rpm. | 125 Nm @ 2500 rpm. | 267 Nm @ 4000 rpm. |
| Модел на двигателя: | S14B25 | WJY DW8B | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 2467 см3 | 1868 см3 | 2946 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 4.4 л. | 4.5 л. | |
| Охлаждащата течност: | 8.5 л. | ||
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Дизел - стандартна система за впръскване | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Атмосферен двигател | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | V-образен |
| Газоразпределителен механизъм: | SOHC | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 6 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 2 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 10.2 | 10.5 | |
| Ход на буталото: | 87 мм. | 88 мм. | 82.6 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 95 мм. | 82.2 мм. | 87 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Задно | Предно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 4 | ||
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | 5 | |
| Дължина: | 4345 мм. | 4522 мм. | 4712 мм. |
| Широчина: | 1680 мм. | 1844 мм. | 1755 мм. |
| Височина: | 1370 мм. | 1936 мм. | 1420 мм. |
| Колесна база: | 2565 мм. | 2824 мм. | 2470 мм. |
| Предна следа: | 1424 мм. | 1540 мм. | 1502 мм. |
| Задна следа: | 1445 мм. | 1540 мм. | 1478 мм. |
| Преден надвес: | 919 мм. | ||
| Заден надвес: | 779 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 420 л. | 512 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 4000 л. | 1690 л. | |
| Предно окачване: | Джип | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | хидропневматичен елемент |
| Задно окачване: | Джип | Джип | хидропневматичен елемент |
| Допустима маса: | 1600 кг. | 2205 кг. | 2000 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови |
| Задни спирачки: | Дискови | Барабанни | Дискови |
| Собствена маса: | 1200 кг. | 1354 кг. | 1490 кг. |
| АБС: | има | Джип | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Хидроусилвател | Хидроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 100 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (8%): | 1600 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 11.1 м. | ||
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1100 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | ||
| Максимално натоварване върху теглича: | 60 кг. | ||
| Размер гуми: | 225/45 ZR16 | 195/70 R14 | 205/60 R15 |
| Размер на джантите: | R16 | 6J x 14 | R15 |