Сравнение Audi TT Coupe (8N, facelift 2000) 1.8 T (150 Hp) & Mercedes-Benz C-class T-mod (S204 facelift 2011) C 220 CDI (170 Hp) G-TRONIC & Fiat Tempra S.w. (159) 2.0 i.e. 4x4 (159.AP) (115 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Audi | Mercedes-Benz | Fiat |
| Модел: | TT | C-class | Tempra |
| Генерация: | TT Coupe (8N, facelift 2000) | C-class T-mod (S204 facelift 2011) | Tempra S.w. (159) |
| Модификация (Двигател): | 1.8 T (150 Hp) | C 220 CDI (170 Hp) G-TRONIC | 2.0 i.e. 4x4 (159.AP) (115 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2002 г. | 2011 г. | 1992 г. |
| Година на спиране от производство: | 2006 г. | 1995 г. | |
| Тип на купето: | Купе | Комби | Седан |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 2 | 5 | 5 |
| Брой места: | 2+2 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 11.1 л./100 км. | 6.4-6.3 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 6.3 л./100 км. | 4.6-4.3 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 8.1 л./100 км. | 5.3-5.1 л./100 км. | 10 л./100 км. |
| Тип гориво: | Бензин | Дизелово гориво | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.32 | ||
| Обем на резервоара: | 55 л. | 59 л. | 60 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 4 | EURO V | |
| CO2 емисии: | 194-197 г/км | 138-134 г/км | |
| Мощност: | 150 к.с. | 170 к.с. | 115 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5700 об./мин. | 3000-4200 об./мин. | 5750 об./мин. |
| Максимална скорост: | 220 км/ч | 219 км/ч | 182 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 8.6 с. | 8.3 с. | 12.9 с. |
| Въртящ момент: | 210 Nm @ 1750-4600 rpm. | 400 Nm/1400-2800 rpm. | 162 Nm/4000 rpm. |
| Модел на двигателя: | AUM | OM 651 DE 22 LA | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1781 см3 | 2143 см3 | 1995 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 4.5 л. | ||
| Охлаждащата течност: | 7 л. | ||
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Дизел Комънрейл | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Турбокомпресор | Турбокомпресор / Интеркулър | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 5 | 4 | 2 |
| Степен на сгъстяване: | 9.5 | 16.2 | 9.5 |
| Ход на буталото: | 86.4 мм. | 90 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 81 мм. | 84 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Задно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | - | 7G-TRONIC PLUS | - |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | 5 | |
| Дължина: | 4041 мм. | 4606 мм. | 4472 мм. |
| Широчина: | 1764 мм. | 1770 мм. | 1695 мм. |
| Височина: | 1346 мм. | 1459 мм. | 1540 мм. |
| Колесна база: | 2422 мм. | 2760 мм. | 2540 мм. |
| Предна следа: | 1528 мм. | 1541 мм. | 1439 мм. |
| Задна следа: | 1513 мм. | 1544 мм. | 1405 мм. |
| Минимален обем на багажника: | 270 л. | 485 л. | 500 л. |
| Максимален обем на багажника: | 540 л. | 1500 л. | 1025 л. |
| Предно окачване: | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | независимо многолостово | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор |
| Задно окачване: | независимо торсионно окачване | многолостово независимо окачване | независимо пружинно окачване |
| Допустима маса: | 1665 кг. | 2205 кг. | 1880 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Дискови | Дискови |
| Собствена маса: | 1280 кг. | 1655 кг. | 1358 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Електроусилвател | Хидроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 75 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 10.6 м. | 10.84 м. | |
| Размер гуми: | 205/55 R16 | 205/55 R 16 | 185/60 R14 |
| Размер на джантите: | 7J x 16 | R16 |