Сравнение Audi R8 Coupe (facelift 2012) 5.2 FSI V10 plus (550 Hp) quattro S tronic & Toyota Land Cruiser Prado (J150 facelift 2013) 2.7 VVT-i (163 Hp) Automatic & Renault Twingo III 1.0 SCe (70 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Audi | Toyota | Renault |
| Модел: | R8 | Land Cruiser | Twingo |
| Генерация: | R8 Coupe (facelift 2012) | Land Cruiser Prado (J150 facelift 2013) | Twingo III |
| Модификация (Двигател): | 5.2 FSI V10 plus (550 Hp) quattro S tronic | 2.7 VVT-i (163 Hp) Automatic | 1.0 SCe (70 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2012 г. | 2013 г. | 2014 г. |
| Година на спиране от производство: | 2015 г. | 2018 г. | |
| Тип на купето: | Купе | Джип (Офроуд автомобил) | Хечбек |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 2 | 5 | 3 |
| Брой места: | 2 | 5 | 4 |
| Разход на гориво - градско: | 19.9 л./100 км. | 5.6 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 8.6 л./100 км. | 3.9 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 12.9 л./100 км. | 12.5 л./100 км. | 4.5 л./100 км. |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.36 | ||
| Обем на резервоара: | 75 л. | 87 л. | 35 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 5 | EURO IV | Euro 5 |
| CO2 емисии: | 299 г/км | 105 г/км | |
| Мощност: | 550 к.с. | 163 к.с. | 70 к.с. |
| Максимална мощност при: | 8000 об./мин. | 5200 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 317 км/ч | 165 км/ч | 151 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 3.5 с. | 10.9 с. | 14.5 с. |
| Въртящ момент: | 540 Nm @ 6500 rpm. | 246 Nm/3800-3800 rpm. | 91 Nm @ 2850 rpm. |
| Модел на двигателя: | CTPA | 2TR-FE | H4D |
| Разположение на двигателя: | Отзад, надлъжно | Отпред, напречно | Отзад, напречно |
| Обем на двигателя: | 5204 см3 | 2694 см3 | 999 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 3.7 л. | ||
| Охлаждащата течност: | 8.2 л. | ||
| Горивна система: | Директно впръскване | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | V-образен | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | DOHC - VVT-i | |
| Брой цилиндри: | 10 | 4 | 3 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | |
| Степен на сгъстяване: | 12.5 | 9.6 | |
| Ход на буталото: | 92.8 мм. | 95 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 84.5 мм. | 95 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Задно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 7 S tronic | 4 | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | ||
| Дължина: | 4440 мм. | 4780 мм. | 3595 мм. |
| Широчина: | 1929 мм. | 1885 мм. | 1647 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2029 мм. | ||
| Височина: | 1252 мм. | 1845 мм. | 1557 мм. |
| Колесна база: | 2650 мм. | 2790 мм. | 2492 мм. |
| Предна следа: | 1638 мм. | 1585 мм. | 1428 мм. |
| Задна следа: | 1595 мм. | 1585 мм. | 1424 мм. |
| Преден надвес: | 1007 мм. | ||
| Заден надвес: | 783 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 100 л. | 621 л. | |
| Предно окачване: | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | двоен напречен носач | Джип |
| Задно окачване: | независимо пружинно многолостово окачване със стабилизатор | зависимо многолостово пружинно окачване с телескопични амортисьори | Джип |
| Допустима маса: | 1895 кг. | 1359 кг. | |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Джип |
| Собствена маса: | 1595 кг. | 2850 кг. | 939 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Джип | Електроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 11.8 м. | 11.6 м. | |
| Размер гуми: | 235/35 R19; 295/30 R19 | 165/65 R15; 185/60 R15 | |
| Размер на джантите: | 8.5J x R19; 11J x R19 | R15 |