Сравнение Audi A6 Avant (4G, C7 facelift 2014) 3.0 TDI V6 clean diesel (218 Hp) quattro S tronic & Ford Ranger III Super Cab (facelift 2015) 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Audi | Ford |
| Модел: | A6 | Ranger |
| Генерация: | A6 Avant (4G, C7 facelift 2014) | Ranger III Super Cab (facelift 2015) |
| Модификация (Двигател): | 3.0 TDI V6 clean diesel (218 Hp) quattro S tronic | 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 |
| Година на пускане в производство: | 2015 г. | 2015 г. |
| Година на спиране от производство: | 2018 г. | 2018 г. |
| Тип на купето: | Комби | Пикап |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 2 |
| Брой места: | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 6.0 л./100 км. | 9.7 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 4.8 л./100 км. | 7.4 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 5.3 л./100 км. | 8.3 л./100 км. |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Дизелово гориво |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.30 | |
| Обем на резервоара: | 73 л. | 80 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2 емисии: | 138 г/км | 218 г/км |
| Мощност: | 218 к.с. | 200 к.с. |
| Максимална мощност при: | 3250-4500 об./мин. | 3000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 234 км/ч | 175 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 6.8 с. | 10.3 с. |
| Въртящ момент: | 500 Nm @ 1250-3000 rpm. | 470 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| Модел на двигателя: | CRTE, CTCC | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 2967 см3 | 3198 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 6.1-6.4 л. | |
| Охлаждащата течност: | 11.5 л. | |
| Горивна система: | Дизел Комънрейл | Дизел Комънрейл |
| Максимална скорост на двигателя: | 5000 об/мин | |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Турбокомпресор / Интеркулър | Турбокомпресор / Интеркулър |
| Разположение на цилиндрите: | V-образен | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 6 | 5 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 16 | 15.7 |
| Ход на буталото: | 91.4 мм. | 100.8 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 83 мм. | 89.9 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Пълно постоянно (перманентно 4x4) |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 7 S tronic | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | |
| Дължина: | 4943 мм. | 5277-5354 мм. |
| Широчина: | 1874 мм. | 1860 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2086 мм. | |
| Височина: | 1461-1482 мм. | 1804-1840 мм. |
| Колесна база: | 2912 мм. | 3220 мм. |
| Предна следа: | 1627 мм. | 1560 мм. |
| Задна следа: | 1618 мм. | 1560 мм. |
| Пътен просвет: | 223-237 мм. | |
| Преден ъгъл на проходимост: | 28 ° | |
| Заден ъгъл на проходимост: | 28 ° | |
| Ъгъл на рампата: | 25 ° | |
| Ъгъл изкачване: | 32 ° | |
| Преден надвес: | 930 мм. | 908 мм. |
| Заден надвес: | 1101 мм. | 1149-1226 мм. |
| Дълбочина на газене: | 800 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 565 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 1680 л. | |
| Предно окачване: | многолостово окачване | независимо пружинно окачване |
| Задно окачване: | независимо окачване на трапецовидни носачи | зависимо окачване на два надлъжни полуелиптични листови ресора |
| Допустима маса: | 2460 кг. | 3200 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови вентилирани | Барабанни |
| Собствена маса: | 1830 кг. | 1954 кг. |
| АБС: | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Електроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 100 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (8%): | 2100 кг. | |
| Минимален диаметър на завой: | 11.9 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 2000 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | |
| Максимално натоварване върху теглича: | 85 кг. | |
| Размер гуми: | 225/55 R17 | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| Размер на джантите: | 8.0J x 17 | R16; R17; R18 |