Сравнение Audi A4 (B9 8W) 2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic & Mercedes-Benz S-class Coupe (C217) S 500 (455 Hp) G-TRONIC & Mercedes-Benz 190 (W201, facelift 1988) D 2.5 CAT (90 Hp) Automatic & Seat Ibiza IV ST (facelift 2015) 1.4 Eco TSI (150 Hp) ACT & Mercedes-Benz S-class Long (W222, facelift 2017) S 450 (367 Hp) 4MATIC G-TRONIC
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
|
| Марка: | Audi | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Seat | Mercedes-Benz |
| Модел: | A4 | S-class | 190 | Ibiza | S-class |
| Генерация: | A4 (B9 8W) | S-class Coupe (C217) | 190 (W201, facelift 1988) | Ibiza IV ST (facelift 2015) | S-class Long (W222, facelift 2017) |
| Модификация (Двигател): | 2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic | S 500 (455 Hp) G-TRONIC | D 2.5 CAT (90 Hp) Automatic | 1.4 Eco TSI (150 Hp) ACT | S 450 (367 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Година на пускане в производство: | 2015 г. | 2015 г. | 1989 г. | 2015 г. | 2017 г. |
| Година на спиране от производство: | 2017 г. | 1993 г. | |||
| Тип на купето: | Седан | Купе | Седан | Комби | Седан |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 4 | 2 | 4 | 5 | 4 |
| Брой места: | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 |
| Разход на гориво - градско: | 5.1-5.3 л./100 км. | 11.5-11.7 л./100 км. | 8.3 л./100 км. | 9.3-9.6 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 4.0-4.3 л./100 км. | 6.4-7.0 л./100 км. | 6 л./100 км. | 5.6-6.0 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 4.4-4.6 л./100 км. | 8.3-8.8 л./100 км. | 4.8 л./100 км. | 7.0-7.3 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Бензин | Дизелово гориво | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.27 | 0.27 | |||
| Обем на резервоара: | 58 л. | 80 л. | 55 л. | 45 л. | 70 л. |
| Екологичен стандарт: | EURO VI | Euro 6 | EURO VI | EURO VI | |
| CO2 емисии: | 114-121 г/км | 193-204 г/км | 110 г/км | 159-167 г/км | |
| Мощност: | 190 к.с. | 455 к.с. | 90 к.с. | 150 к.с. | 367 к.с. |
| Максимална мощност при: | 3800-4200 об./мин. | 5250-5500 об./мин. | 4600 об./мин. | 5000-6000 об./мин. | 5500-6100 об./мин. |
| Максимална скорост: | 235 км/ч | 250 км/ч | 170 км/ч | 220 км/ч | 250 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 7.2 с. | 4.6 с. | 16.1 с. | 7.8 с. | 4.9 с. |
| Въртящ момент: | 400 Nm/1750-3000 rpm. | 700 Nm @ 1800-3500 rpm. | 158 Nm @ 2600-3100 rpm. | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 500 Nm @ 1600-4000 rpm. |
| Модел на двигателя: | M 278.929 | OM 602 D 25 / 602.911 | |||
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 1968 см3 | 4663 см3 | 2497 см3 | 1395 см3 | 2987 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 4.7 л. | 8.0 л. | 7 л. | ||
| Охлаждащата течност: | 12.1 л. | 8 л. | |||
| Горивна система: | Дизел Комънрейл | Директно впръскване | Дизел - стандартна система за впръскване | Директно впръскване | Директно впръскване |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Турбокомпресор / Интеркулър | Битурбо | Джип | Турбокомпресор | turbocharger |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | V-образен | Редови | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | SOHC | |||
| Брой цилиндри: | 4 | 8 | 5 | 4 | 6 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 2 | 4 | ||
| Степен на сгъстяване: | 15.5 | 10.5 | 22 | 10 | 10.5 |
| Ход на буталото: | 95.5 мм. | 84 мм. | 80 мм. | ||
| Диаметър на цилиндрите: | 81 мм. | 87 мм. | 74.5 мм. | ||
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Задно | Задно | Предно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 7 S tronic | 9G-TRONIC | 4 | 9G-TRONIC | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | ||||
| Дължина: | 4726 мм. | 5027 мм. | 4448 мм. | 4236 мм. | 5271 мм. |
| Широчина: | 1842 мм. | 1899 мм. | 1690 мм. | 1693 мм. | 1905 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2022 мм. | 2130 мм. | |||
| Височина: | 1427 мм. | 1411 мм. | 1375 мм. | 1445 мм. | 1496 мм. |
| Колесна база: | 2820 мм. | 2945 мм. | 2665 мм. | 2469 мм. | 3165 мм. |
| Предна следа: | 1572 мм. | 1625 мм. | 1441 мм. | 1465 мм. | 1630 мм. |
| Задна следа: | 1555 мм. | 1649 мм. | 1421 мм. | 1457 мм. | 1643 мм. |
| Преден надвес: | 880 мм. | 898 мм. | |||
| Заден надвес: | 1026 мм. | 1208 мм. | |||
| Минимален обем на багажника: | 480 л. | 400 л. | 430 л. | 530 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 965 л. | ||||
| Предно окачване: | независимо многолостово | независимо многолостово | Джип | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | независимо многолостово |
| Задно окачване: | многолостово независимо окачване | независимо пружинно многолостово окачване със стабилизатор | независимо пружинно многолостово окачване със стабилизатор | полунезависимо пружинно окачване | многолостово независимо окачване |
| Допустима маса: | 2160 кг. | 2585 кг. | 1800 кг. | 1670 кг. | 2760 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови | Дискови | Дискови вентилирани |
| Собствена маса: | 1575 кг. | 2030 кг. | 1230 кг. | 1090 кг. | 2000 кг. |
| АБС: | има | има | Джип | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Глобоиден червяк с рециркулиращи сфери | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Джип | Хидроусилвател | Джип | Електроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 90 кг. | 100 кг. | |||
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (8%): | 2000 кг. | ||||
| Минимален диаметър на завой: | 11.6 м. | 11.6 м. | 10 м. | 12.3 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1800 кг. | 2100 кг. | |||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | 750 кг. | |||
| Максимално натоварване върху теглича: | 80 кг. | ||||
| Размер гуми: | 225/50 R17; 245/40 R18; 245/35 R19 | 245/50 R18 | 185/65 R15 | 215/45 R16; 215/40 R17 | 245/50 R18 |
| Размер на джантите: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 | R18 | 6J x 15 | R16; R17 | R18 |