Сравнение Audi 80 IV (B3, Typ 89,89Q,8A, facelift 1990) 2.3 E (132 Hp) quattro & Mercedes-Benz CLC (CL203) CLC 230 (204 Hp) & Mercedes-Benz A-class (W176 facelift 2015) A 180 (122 Hp) DCT
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Audi | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Модел: | 80 | CLC | A-class |
| Генерация: | 80 IV (B3, Typ 89,89Q,8A, facelift 1990) | CLC (CL203) | A-class (W176 facelift 2015) |
| Модификация (Двигател): | 2.3 E (132 Hp) quattro | CLC 230 (204 Hp) | A 180 (122 Hp) DCT |
| Година на пускане в производство: | 1990 г. | 2008 г. | 2015 г. |
| Година на спиране от производство: | 1991 г. | 2009 г. | |
| Тип на купето: | Седан | Купе | Хечбек |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 4 | 3 | 5 |
| Брой места: | 5 | 4 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 13.3 л./100 км. | 6.8-6.7 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 6.7 л./100 км. | 4.6-4.2 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 9.2 л./100 км. | 5.4-5.1 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.31 | 0.28 | |
| Обем на резервоара: | 70 л. | 62 л. | 50 л. |
| AdBlue резервоар: | 50 л. | ||
| Екологичен стандарт: | Euro 4 | EURO VI | |
| CO2 емисии: | 126-119 г/км | ||
| Мощност: | 132 к.с. | 204 к.с. | 122 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5700 об./мин. | 6100 об./мин. | 5000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 206 км/ч | 240 км/ч | 202 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 9.0 с. | 8.4 с. | 8.6 с. |
| Въртящ момент: | 190 Nm/4500 rpm. | 245 Nm @ 2900 rpm. | 200 Nm/1250-4000 rpm. |
| Модел на двигателя: | M 272.920 | ||
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 2309 см3 | 2496 см3 | 1595 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 8 л. | ||
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Директно впръскване |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Механична турбина | Турбокомпресор |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | - | |
| Брой цилиндри: | 5 | 6 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 2 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 10 | 10.3 | |
| Ход на буталото: | 86.4 мм. | ||
| Диаметър на цилиндрите: | 82.5 мм. | ||
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Задно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 7 G-DCT | ||
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | 6 | |
| Дължина: | 4478 мм. | 4452 мм. | 4299 мм. |
| Широчина: | 1695 мм. | 1728 мм. | 1780 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2022 мм. | ||
| Височина: | 1397 мм. | 1405 мм. | 1433 мм. |
| Колесна база: | 2537 мм. | 2715 мм. | 2699 мм. |
| Предна следа: | 1411 мм. | 1553 мм. | |
| Задна следа: | 1430 мм. | 1552 мм. | |
| Пътен просвет: | 93 мм. | ||
| Преден ъгъл на проходимост: | 13.7 ° | ||
| Заден ъгъл на проходимост: | 17.3 ° | ||
| Ъгъл на рампата: | 9.3 ° | ||
| Преден надвес: | 913 мм. | ||
| Заден надвес: | 687 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 229 л. | 310 л. | 341 л. |
| Максимален обем на багажника: | 1100 л. | 1157 л. | |
| Предно окачване: | Джип | Джип | независимо тип McPherson |
| Задно окачване: | Джип | Джип | многолостово независимо окачване |
| Допустима маса: | 1950 кг. | 1935 кг. | |
| Предни спирачки: | Джип | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Джип | Дискови | Дискови |
| Собствена маса: | 1400 кг. | 1480 кг. | 1320 кг. |
| АБС: | Джип | има | има |
| Тип управление: | Джип | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Джип | Електроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 100 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 10.8 м. | 11.00 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1200 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 695 кг. | ||
| Размер гуми: | 195/60 R14 | 205/55 R16V | 195/65 R15 |
| Размер на джантите: | R14 | 7J x 16 | R15 |