Сравнение Audi 100 (C3, Typ 44,44Q, facelift 1988) 2.0 E (115 Hp) & Toyota Camry IV (XV20) 3.0 V6 24V (190 Hp) Automatic & Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117 facelift 2016) CLA 220d (177 Hp) DCT
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Audi | Toyota | Mercedes-Benz |
| Модел: | 100 | Camry | CLA |
| Генерация: | 100 (C3, Typ 44,44Q, facelift 1988) | Camry IV (XV20) | CLA Shooting Brake (X117 facelift 2016) |
| Модификация (Двигател): | 2.0 E (115 Hp) | 3.0 V6 24V (190 Hp) Automatic | CLA 220d (177 Hp) DCT |
| Година на пускане в производство: | 1988 г. | 1996 г. | 2016 г. |
| Година на спиране от производство: | 1990 г. | 1999 г. | |
| Тип на купето: | Седан | Седан | Комби |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 4 | 4 | 5 |
| Брой места: | 5 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 16.2 л./100 км. | 5.0-4.8 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 8.7 л./100 км. | 3.9-3.6 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 8.8 л./100 км. | 4.3-4.0 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Дизелово гориво |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.32 | 0.31 | 0.29 |
| Обем на резервоара: | 80 л. | 70 л. | 50 л. |
| Екологичен стандарт: | EURO VI | ||
| CO2 емисии: | 112-105 г/км | ||
| Мощност: | 115 к.с. | 190 к.с. | 177 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5400 об./мин. | 5400 об./мин. | 3600-3800 об./мин. |
| Максимална скорост: | 190 км/ч | 220 км/ч | 228 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 10.7 с. | 9 с. | 7.8 с. |
| Въртящ момент: | 170 Nm @ 3000 rpm. | 275 Nm @ 4400 rpm. | 350 Nm/1400-3400 rpm. |
| Модел на двигателя: | ABK, AAD, AAE | 1MZ-FE | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1994 см3 | 2995 см3 | 2143 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 3.0 л. | 4.7 л. | |
| Охлаждащата течност: | 9.2 л. | ||
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Дизел Комънрейл |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Джип | Турбокомпресор / Интеркулър |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | V-образен | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | OHC | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 5 | 6 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 2 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 10 | 10.5 | 16.2 |
| Ход на буталото: | 77.4 мм. | 83.1 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 81 мм. | 87.4 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Предно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 4 | 7 G-DCT | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | ||
| Дължина: | 4793 мм. | 4765 мм. | 4640 мм. |
| Широчина: | 1814 мм. | 1785 мм. | 1777 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2032 мм. | ||
| Височина: | 1421 мм. | 1430 мм. | 1435 мм. |
| Колесна база: | 2687 мм. | 2670 мм. | 2699 мм. |
| Предна следа: | 1476 мм. | 1545 мм. | 1549 мм. |
| Задна следа: | 1483 мм. | 1520 мм. | 1547 мм. |
| Преден надвес: | 960 мм. | ||
| Заден надвес: | 1135 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 518 л. | 495 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 610 л. | ||
| Предно окачване: | Джип | McPherson | McPherson |
| Задно окачване: | Джип | McPherson | многолостово независимо окачване |
| Допустима маса: | 1800 кг. | 1915 кг. | 2050 кг. |
| Предни спирачки: | Джип | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Джип | Дискови | Дискови |
| Собствена маса: | 1250 кг. | 1445 кг. | 1480 кг. |
| АБС: | Джип | има | има |
| Тип управление: | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Хидроусилвател | Електроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 100 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 11.6 м. | 11.8 м. | 11.00 м. |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1500 кг. | 1500 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | ||
| Максимално натоварване върху теглича: | 75 кг. | ||
| Размер гуми: | 185/70 R14 | 205/65 R15 | 225/45 R17 |
| Размер на джантите: | R14 | R15 | R17 |